EV1 e EV3 sono un modo semplice e sicuro per ricaricare la tua auto elettrica ovunque. Nessuna installazione richiesta, è sufficiente collegare la stazione a una presa di corrente.
Grazie alla corrente di ricarica regolabile, puoi scegliere la potenza di ricarica in base alle tue esigenze e preservare la durata di vita delle batterie. Numerose protezioni di sicurezza integrate e controllo continuo del processo di ricarica.
Le Wall Box, o stazioni di ricarica a parete, sono sicure e compatibili con tutti i modelli di auto elettriche e sono ideali per chi vuole ricaricare il proprio veicolo elettrico a casa o in azienda oppure offrire un servizio di ricarica a clienti o visitatori.
Queste stazioni di ricarica sono conformi al Modo 3 della normativa internazionale IEC 61851-1 ed sono idonee all'installazione in qualsiasi luogo (sia pubblico che privato) secondo la normativa italiana.
Basic Charger è una colonnina di ricarica per veicoli elettrici ideale per i parcheggi aziendali o per offrire un servizio di ricarica in luoghi pubblici o semipubblici.
Disponibile con 1 o 2 prese di ricarica di Tipo 2 (standard europeo ed italiano per le auto elettriche).
I Cavi di Ricarica per Auto Elettriche Modo 3 (Norma Internazionale IEC 61851-1) sono indispensabili per collegare la tua auto elettrica alle colonnine di ricarica pubbliche.
Qui trovi tutte le tipologie di cavo disponibili: cavi dritti o spiralati, per colonnine con presa Tipo 2, Tipo 3C o Tipo 3A e di varie lunghezze (5 e 8 metri). I cavi sono forniti con una pratica borsa da trasporto.
Cosa sono? Si tratta dei cavi di ricarica necessari per collegare il veicolo elettrico alle colonnine di ricarica pubbliche (o, più in generale, a qualsiasi stazione di ricarica, wallbox o colonnina, in corrente alternata Modo 3). Leggi di più
Esistono tre tipologie di cavi perché esistono tre tipologie di prese diverse che si possono trovare sulla stazione di ricarica:
Tipo 2: è lo standard italiano ed europeo, ormai tutte le colonnine di ricarica sono dotate di questa presa di ricarica. È la scelta obbligatoria per chi vuole avere sempre nel bagagliaio il cavo di ricarica giusto per qualsiasi colonnina di ricarica.
Tipo 3A: molte colonnine sono anche dotate della presa Tipo 3A, inizialmente pensata per la ricarica di scooter e quadricicli, ma perfettamente in grado di ricaricare qualsiasi veicolo elettrico, anche se lentamente (la Tipo 3A ricarica al massimo a 3,7 kW monofase). Capita spesso che sulla stessa colonnina la presa Tipo 2 sia già occupata, mentre la Tipo 3A è disponibile; con questo cavo è possibile ricaricare con la presa Tipo 3A.
Tipo 3C: la presa Tipo 3C è presente ormai su pochissime colonnine di ricarica, essendo andata in disuso da diversi anni (in passato, veniva installata da alcuni costruttori al posto della Tipo 2); solo per chi avesse l’esigenza di ricaricare da una (vecchia) colonnina dotata di presa Tipo 3C, questo è il cavo giusto.
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Presa mobile per cavi di ricarica, T3A, 16A/230V
Spina mobile per cavi di ricarica, T3A, 16A/230V
Cosa sono? Si tratta dei cavi di ricarica necessari per collegare il veicolo elettrico alle colonnine di ricarica pubbliche (o, più in generale, a qualsiasi stazione di ricarica, wallbox o colonnina, in corrente alternata Modo 3). Leggi di più
Esistono tre tipologie di cavi perché esistono tre tipologie di prese diverse che si possono trovare sulla stazione di ricarica:
Tipo 2: è lo standard italiano ed europeo, ormai tutte le colonnine di ricarica sono dotate di questa presa di ricarica. È la scelta obbligatoria per chi vuole avere sempre nel bagagliaio il cavo di ricarica giusto per qualsiasi colonnina di ricarica.
Tipo 3A: molte colonnine sono anche dotate della presa Tipo 3A, inizialmente pensata per la ricarica di scooter e quadricicli, ma perfettamente in grado di ricaricare qualsiasi veicolo elettrico, anche se lentamente (la Tipo 3A ricarica al massimo a 3,7 kW monofase). Capita spesso che sulla stessa colonnina la presa Tipo 2 sia già occupata, mentre la Tipo 3A è disponibile; con questo cavo è possibile ricaricare con la presa Tipo 3A.
Tipo 3C: la presa Tipo 3C è presente ormai su pochissime colonnine di ricarica, essendo andata in disuso da diversi anni (in passato, veniva installata da alcuni costruttori al posto della Tipo 2); solo per chi avesse l’esigenza di ricaricare da una (vecchia) colonnina dotata di presa Tipo 3C, questo è il cavo giusto.
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