EV1 e EV3 sono un modo semplice e sicuro per ricaricare la tua auto elettrica ovunque. Nessuna installazione richiesta, è sufficiente collegare la stazione a una presa di corrente.
Grazie alla corrente di ricarica regolabile, puoi scegliere la potenza di ricarica in base alle tue esigenze e preservare la durata di vita delle batterie. Numerose protezioni di sicurezza integrate e controllo continuo del processo di ricarica.
Le Wall Box, o stazioni di ricarica a parete, sono sicure e compatibili con tutti i modelli di auto elettriche e sono ideali per chi vuole ricaricare il proprio veicolo elettrico a casa o in azienda oppure offrire un servizio di ricarica a clienti o visitatori.
Queste stazioni di ricarica sono conformi al Modo 3 della normativa internazionale IEC 61851-1 ed sono idonee all'installazione in qualsiasi luogo (sia pubblico che privato) secondo la normativa italiana.
Basic Charger è una colonnina di ricarica per veicoli elettrici ideale per i parcheggi aziendali o per offrire un servizio di ricarica in luoghi pubblici o semipubblici.
Disponibile con 1 o 2 prese di ricarica di Tipo 2 (standard europeo ed italiano per le auto elettriche).
I Cavi di Ricarica per Auto Elettriche Modo 3 (Norma Internazionale IEC 61851-1) sono indispensabili per collegare la tua auto elettrica alle colonnine di ricarica pubbliche.
Qui trovi tutte le tipologie di cavo disponibili: cavi dritti o spiralati, per colonnine con presa Tipo 2, Tipo 3C o Tipo 3A e di varie lunghezze (5 e 8 metri). I cavi sono forniti con una pratica borsa da trasporto.
A partire da: 2.649,00 €IVA esclusa
Basic Charger è una colonnina di ricarica per veicoli elettrici ideale per offrire un servizio di ricarica in tutti i luoghi pubblici o semipubblici, quali ad esempio parcheggi aziendali, autorimesse, uffici, hotel, strutture turistico-ricettive, centri commerciali, cinema, ristoranti..
La semplicità di utilizzo e l’essenzialità del prodotto rendono Basic Charger una delle soluzioni più semplici ed economiche per realizzare un punto di ricarica per veicoli elettrici.
Questa stazione è conforme al Modo 3 della normativa internazionale IEC 61851-1 ed è idonea all’installazione in qualsiasi luogo (sia pubblico che privato) secondo la normativa italiana.
Inoltre, come richiesto dalla nuova CEI 64-8 V5 sez. 722, la protezione contro le correnti di dispersione in corrente continua superiori a 6mA è integrata nella stazione di ricarica, per cui l’interruttore differenziale può essere di Tipo A (quindi per questa colonnina di ricarica il differenziale Tipo B non è richiesto).
Struttura in acciaio inox con inserti in alluminio anodizzato. Elevata robustezza e longevità in ogni luogo di installazione.
Singola o doppia presa di ricarica di Tipo 2 (standard italiano ed europeo per le auto elettriche),
Ogni presa di ricarica è protetta con un interruttore magnetotermico differenziale Tipo A integrato in Classe A, interno alla stazione di ricarica.
Per ogni presa di ricarica è inoltre integrato il controllo delle dispersioni in corrente continua superiori a 6 mA.
Indicatore LED per segnalare all’utente lo stato di carica (presa disponibile, cavo collegato, veicolo in ricarica, errore).
Interruttore a chiave ON/OFF opzionale (key-switch) per ogni presa di ricarica per impedire l’utilizzo a persone non autorizzate; questo accessorio è molto utile nei casi in cui la colonnina sia installata in luoghi aperti (raggiungibili da terzi) e si vuole limitare l’utilizzo (per esempio ai propri dipendenti, ai propri clienti, ecc..).
Interruttore a chiave 16A / 32A opzionale per ogni presa di ricarica per regolare la corrente di ricarica (monofase: 3.7 kW / 7.4 kW, trifase 11 kW / 22 kW).
Dimensioni e peso ridotti, manutenzione minima, fornito completo di dima di montaggio.
Progettato e costruito per essere permanentemente installato e utilizzato anche all’aperto.
Controllo continuo del processo di ricarica per garantire la sicurezza dell’utente e del veicolo.
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La stazione di ricarica arriva già pronta sul luogo di installazione (le spese di spedizione sono incluse nel prezzo) e la componentistica interna è già tutta assemblata e collaudata.
Per metterla in funzione, è sufficiente collegare la colonnina all’impianto elettrico esistente (il collegamento va fatto su una morsettiera standard interna).
La stazione di ricarica, dato l’elevato numero di configurazioni disponibili, è prodotta su commessa è ha un tempo di consegna pari a circa 10/15 giorni lavorativi data ordine.
| Modo di ricarica | |
|---|---|
| Corrente | |
| Tensione | |
| Potenza | |
| Presa di ricarica | |
| Sicurezza | |
| Protezione DC 6mA | |
| Segnalazione stato di funzionamento |
LED (presa disponibile, cavo collegato, veicolo in ricarica, errore) |
| Tipologia di accesso | , |
| Temperatura di utilizzo | |
| Dimensioni ( A / L / P ) | |
| Grado di protezione | |
| Certificazioni | |
| Garanzia |
